Een professionele elektrische trilplaat van Swepac kost in de webshop vanaf 2.016 euro voor de F52B (11 kN, 58 kg). Zwaardere modellen en speciale asfaltuitvoeringen lopen op tot 3.066 euro voor de F90BA (15 kN, 97 kg). De totale investering voor een complete set, inclusief accu en lader, is afhankelijk van het gekozen model en de benodigde accucapaciteit voor uw werkzaamheden.
Wat zijn de kosten van een elektrische trilplaat?
De kosten voor een professionele elektrische trilplaat bestaan uit de machine zelf, een wisselaccu en een lader. De prijs van de machine varieert van circa € 2.000 tot ruim € 3.000. De bijkomende kosten voor een accu beginnen bij € 996, en een standaardlader kost € 350. De totale investering voor een werkbare set wordt dus bepaald door de combinatie van deze componenten.
Prijzen Swepac Elektrische Trilplaten
Onderstaande tabel toont de prijzen voor de verschillende modellen elektrische trilplaten van Swepac.
| Model | Slagkracht | Gewicht | Prijs machine |
|---|---|---|---|
| F52B | 11 kN | 58 kg | € 2.016 |
| F82B | 15 kN | 78 kg | € 2.156 |
| F70BA (Asfalt) | 11 kN | 83 kg | € 2.926 |
| F90BA (Asfalt) | 15 kN | 97 kg | € 3.066 |
Wat zijn de bijkomende kosten voor accu en lader?
Voor de aandrijving van de machine is een Battery One (BOB) accu en een lader (BOC) nodig. De keuze voor een accu met een hogere capaciteit resulteert in een langere werktijd.
| Onderdeel | Prijs | Werktijd (F52B / F70BA) | Werktijd (F82B / F90BA) |
|---|---|---|---|
| BOB5 Accu | € 996 | 35 minuten | 25 minuten |
| BOB10 Accu | € 1.274 | 70 minuten | 55 minuten |
| BOB14 Accu | € 1.550 | 100 minuten | 75 minuten |
| BOC7 Acculader | € 350 | – | |
Rekenvoorbeeld: wat kost een complete, werkbare set?
Om een idee te geven van de totale investering, volgt hier een rekenvoorbeeld voor een veelgebruikte combinatie:
- Machine: Swepac F82B (€ 2.156)
- Accu: BOB10 (€ 1.274)
- Lader: BOC7 (€ 350)
Totaalprijs voor deze set: € 3.780
Let op: alle genoemde prijzen zijn de webshopprijzen. De btw wordt berekend op de afrekenpagina.
Welke factoren bepalen de prijs van een elektrische trilplaat?
De prijs van een elektrische trilplaat wordt voornamelijk bepaald door de technische specificaties en de uitvoering. De belangrijkste factoren zijn de slagkracht (kN) en het machinegewicht (kg). Daarnaast hebben speciale uitvoeringen, zoals een model voor asfalt met watertank, en de capaciteit van de gekozen accu een directe invloed op de totale kosten.
- Slagkracht en gewicht: Een machine met een hogere slagkracht en meer gewicht heeft een zwaardere constructie en een krachtiger trilmechanisme, wat de prijs verhoogt.
- Asfaltuitvoering met watertank: Modellen zoals de F70BA en F90BA zijn specifiek ontworpen voor asfaltwerk. Ze zijn uitgerust met een watertank om kleven te voorkomen en hebben een aangepaste constructie, wat resulteert in een hogere prijs.
- Gekozen accucapaciteit: De accu vormt een belangrijk deel van de totale investering. Een accu met een hogere capaciteit (zoals de BOB14) is duurder, maar biedt een aanzienlijk langere werktijd.
Hoe verhouden de kosten zich tot een benzine trilplaat?
Een elektrische trilplaat heeft een hogere aanschafprijs dan een vergelijkbaar model op benzine. Dit prijsverschil wordt echter gecompenseerd door significant lagere gebruiks- en onderhoudskosten. Omdat er geen uitgaven zijn voor brandstof, motorolie, filters of een V-snaar, is de Total Cost of Ownership (TCO) van een accumachine op de lange termijn gunstiger.
Wat is het prijsverschil in aanschaf?
De meerprijs voor een elektrische trilplaat ten opzichte van een benzine-equivalent is afhankelijk van het model. Ter vergelijking:
- Swepac F82B (accu, 15 kN): € 2.156
- Swepac F82 (benzine, 15 kN): € 1.526
De directe meerprijs voor de accumachine is in dit geval € 630. De benzine-equivalenten van de andere modellen, zoals de F62 (€ 1.316) en de F92 (€ 1.666), tonen een vergelijkbaar verschil in aanschafprijs.
Waarom zijn de gebruikskosten van een elektrische trilplaat lager?
De operationele kosten van een elektrische trilplaat liggen aanzienlijk lager doordat diverse onderhouds- en verbruiksonderdelen van een brandstofmotor ontbreken. De belangrijkste besparingen zijn:
- Geen brandstof: U bespaart direct op de kosten van benzine.
- Geen motorolie: Olie verversen is niet nodig.
- Geen filters: Lucht- en brandstoffilters hoeven niet vervangen te worden.
- Geen V-snaar: De elektrische aandrijving is direct en onderhoudsarm.
Dit minimaliseert niet alleen de kosten, maar vermindert ook de stilstand van de machine voor onderhoud.
Is een elektrische trilplaat de investering waard?
Hoewel de aanschafprijs van een professionele elektrische trilplaat hoger is dan die van een benzinemodel, liggen de totale eigendomskosten (TCO) aanzienlijk lager. De besparingen op brandstof, onderdelen en onderhoud maken het een financieel aantrekkelijke keuze voor de lange termijn. Bovendien biedt emissievrij werken een strategisch voordeel bij aanbestedingen en projecten waar strenge milieueisen gelden, wat uw bedrijf toekomstbestendig maakt.
